كيف ظهرت الطائرة؟
كيف ظهرت الطائرة؟
الآن يرى الناس الطائرة عاديةموضوع، وسيلة مريحة وسريعة من السفر، لا يفكر حقا الطريقة التي كان من الضروري اجتياز الفكر العلمي من أجل جعل حركة ممكنة من خلال الهواء. وفي الوقت نفسه، فإن تاريخ الطائرات لديها سوى أكثر قليلا من مائة سنة.
تعليمات
1
قبل مائة وخمسين عاما، عمليا لا أحد باستثناءكتاب الخيال، لم يؤمن في إمكانية وجود الطائرات، وهذا هو، جهاز أثقل من الهواء، ومجهزة بمحرك. ومع ذلك، كان المتحمسون في جميع أنحاء العالم البحوث، وفي عام 1874 تم بناء أول طائرة في العالم من قبل الفرنسي جان دو معبد. لسوء الحظ، عرض عليه الأكثر كفاءة في ذلك المحرك الوقت - البخار، والتي لا يمكن أن توفر المصعد المطلوب. هذه الطائرة لم تقلع.
2
مصير مماثل حل من بنات أفكار الرواد الروسطائرة الكسندر موزيسكي. وقد برهنت طائرته مع محطة البخار في عام 1882 إلى صفوف عسكرية من الإمبراطورية الروسية، ولكن الحد الأقصى الذي كان قادرا على القيام به هو الانفصال على المدى القصير من الأرض. هذا لا يمكن أن يسمى رحلة كاملة، ولكن كان من الواضح أنه، في الواقع، كان فقط قوة المحرك. بالمناسبة، وهذا ما أكدته الدراسات التي أجريت في القرن 20 من قبل مهندسي الاتحاد السوفياتي.
3
الطائرة الأولى التي لا يمكن فقطلكسر بعيدا عن سطح الأرض، ولكن أيضا لجعل ما يسمى رحلة أفقية ثابتة، معترف بها جهاز الطيران من الإخوة أورفيل ويلبر رايت. كان يطلق عليه "الطيارة -1" وتم اختباره في 17 ديسمبر 1903. مجهزة بمحرك البنزين 4 السكتة الدماغية تصنيفها في 16 حصانا، تمكنت هذه الوحدة إلى التمسك في الهواء لمدة 59 ثانية، وكسر المسافة من 260 متر خلال هذا الوقت. كانت هذه هي الرحلة الرابعة للطائرة "فلاير -1" في ذلك اليوم.
4
أقل من سنتين تحسنتوقد أتاحت الطائرة فلاير -3 ل ويلبر رايت أن تطير على مسافة 39 كيلومترا تقريبا على طول طريق مغلق. وبطبيعة الحال، فإن الإقلاع من الطائرة الأخوة رايت كان مسليا الركاب الحديث، منذ المنجنيق الخاصة والقضبان كانت تستخدم لبدء الجهاز، ولكن مع ذلك كانت أول طائرة في العالم التي كانت قادرة على الطيران.
5
في عام 1908، والأخوان رايت الكمالتصميم سيارته بحيث يمكن أن تطير مع راكب على متن الطائرة. في نفس العام، ظهرت أول راكب أنثى، وكذلك أول ضحية لحادث تحطم طائرة. في 7 سبتمبر، تحطمت الطائرة، التي ركض أورفيل رايت، خلال الاختبارات. توفي راكبه توماس سلفريدج.
6
أما بالنسبة للامبراطورية الروسية، وتطويرالطيران في ذلك ذهب على طول الطريق من أخف وزنا من الأجهزة الجوية - المنطاد. وفقط في عام 1910 أول طائرة روسية ذات السطحين، صممها الأمير كوداشيف، كان قادرا على الطيران عدة عشرات الأمتار.
