نصيحة 1: عندما في موسكو سيكون هناك حافلات ذات الطابقين
نصيحة 1: عندما في موسكو سيكون هناك حافلات ذات الطابقين
يوم السبت، 25 أغسطس في موسكو، ووالنقل والسياحة، والتي تجري رحلات حول العاصمة الروسية على الحافلات ذات الطابقين. وبعد الرحلات التجريبية، ستتوفر خدمة جديدة للموسكوفيت وضيوف العاصمة.
النقل والخدمات السياحية مدينة سيتسينموسكو، التي أنشئت بدعم من وزارة النقل من العاصمة ولجنة السياحة والضيافة، وسوف تبدأ العمل في سبتمبر. وفي أواخر آب / أغسطس، تجرى رحلات تجريبية، ولا سيما الطرق، وجرى إعداد جدول زمني للمرور. في حين أن هناك ثلاثة دوبيديكرز، للفترة التجريبية حتى نهاية عام 2012، يتم تشغيل خمس حافلات ذات طابقين. مع إدارة العاصمة، وقد تم الاتفاق بالفعل ثلاثة طرق ل دوبلاديكس، في لحظة واحدة يتم استخدامها، حول الكرملين داخل حلقة الحديقة. وتجدر الإشارة إلى أن مدينة سيتسين لديها بالفعل خدمة مماثلة في جميع العواصم الأوروبية الأخرى. الآن ظهر في موسكو، طول الطريق حوالي 10 كم حافلة يمر في حوالي ساعة. تبدأ حركة المرور من ساحة بولوتنايا، وسيتم تشغيل الحافلات على فترات 20 دقيقة. ميزة مثيرة للاهتمام من الخدمة هي أن التذكرة، التي هي تكلفة 600 روبل، وسوف تكون صالحة لمدة 24 ساعة، في حين أن رحلة يمكن ركوب الحافلات سيتي مشاهد موسكو على الأقل كل يوم، والذهاب وترك في أي توقف. عدم وجود ملزمة جامدة لحافلة معينة تسمح في كل التفاصيل لدراسة مشاهد من الطريق، دون الحد من نفسها في وقت التفتيش. وبالنسبة للأطفال وكبار السن ركوب ستكون أرخص وسيكلف 400 روبل، ومزيد من الخصم للطلاب - أنها سوف تكون قادرة على نقل dabldekere rubley.Avtobusy بعد 300 لموسكو سوف يكون نفسه تماما كما هو الحال في العواصم الأوروبية الأخرى - ذات الطابقين MAN عربة الاتحاد، مع سقف منزلق ونوافذ في الطابق الثاني. في موسم البرد، وعد منظمي الخدمة لاستخدام الزجاج المزدوج المزدوج المزجج. وبفضل نظام الصوت المثبتة في الحافلات، ويدعم ثماني لغات، والسياح أن يكون قادرا على الاستماع إلى أثناء القيادة ووقف قصة مفصلة من الدليل حول مشاهد موسكو.
نصيحة 2: كيف تعمل الحافلات ذات الطابقين في موسكو
25 أغسطس 2012 في موسكو بدأت في رقائقالحافلات ذات الطابقين (دوبليديسرز): أطلقت بالفعل 3، قريبا سيكون آخر 2. جولات المدينة فريدة من نوعها لموسكوفيتس وضيوف العاصمة أصبح ممكنا بفضل مشروع الشريك الروسي للشركة مدينة لمشاهدة معالم المدينة (اسبانيا والمملكة المتحدة). ودعمت لجنة السياحة والضيافة مبادرة منظمي الرحلات السياحية، وبحلول نهاية عام 2012، تم تخصيص فترة اختبار جديدة للنقل الجديد.
وعادة ما يعتبر دولديكر نوعا من الرمزلندن - في شوارع العاصمة الإنجليزية التي كانت تسير لأكثر من نصف قرن. ويظهر المزيد والمزيد من الحافلات ذات الطابقين في بلدان أوروبية أخرى. وشهد النقل الأصلي في شوارع موسكو في الستينيات: نموذجان من ألمانيا (Do56 و DoS6) على طول طريق المدينة المعتادة رقم 111، من ميدان سفيردلوف إلى جامعة موسكو الحكومية. كانوا يقودون على طول الشوارع العريضة واسعة، وربط الأشياء الشهيرة للمدينة الروسية الرئيسية (جامعة مف لومونوسوف الشهيرة وكريملين موسكو). وفي وقت لاحق، أرسلت الطوابق المزدوجة على رحلة أخرى، إلى المطار "فنوكوفو". نقلت وسائل النقل غير العادية والتخلص منها في عام 1964. السياحية دوبليديكس ظهرت في العاصمة، ولكن الآن أنها متقدمة تقنيا وإعادة تأهيلها خصيصا في برلين. أول دفعة من حافلات لمشاهدة معالم المدينة لموسكو لديها العلامة التجارية مان عربة الاتحاد، شعبية للغاية في معظم بلدان شمال أوروبا وألمانيا. في افتتاح المشروع السياحي الجديد، أشار رئيس لجنة السياحة والضيافة سيرغي شبيلكو إلى أن "موسكو هي آخر عاصمة أوروبا، حيث ظهرت خدمة حديثة لرحلات نقل المدينة لمدينة سيتسين". وتتميز الطوابق المزدوجة اتحاد واغون ونيون من سقف انزلاق ونوافذ في الطابق الثاني. وقد تم تجهيز الحافلات ذات الطابقين مع نظام الصوت الذي يسمح لك لمرافقة جولات المدينة في ثماني لغات. وأفاد البيان الصحفي للجنة السياحة والضيافة في موسكو أن الاتحاد عربة مان سيتم تكييفها مع الظروف المناخية للممر الأوسط: في فصل الشتاء تخطط الإدارة لإنتاج النقل مغلقة مع الزجاج المزدوج في الرحلات الجوية. يمتد مسار مدينة موسكو الجديد للجولات لمسافة عشرات الكيلومترات كل يوم من أيام الأسبوع في الساعة 10:00 صباحا ويستمر حتى الساعة 18:00، يتم تمديد عطلة نهاية الأسبوع حتى الساعة 19:00. تبدأ الرحلة من ساحة بولوتنايا وتمر داخل رينج جاردن لمدة ساعة. هناك جولات لمشاهدة معالم المدينة مساء من الساعة 19:30 حتى 22.00. برنامج مدينة موسكو جولة تعمل على ما يسمى هوب على هوب قبالة النظام: الركاب لديهم الحق في الخروج في أي محطة، ثم اتخاذ دوبدكر المقبل دون تذكرة. الحافلات تشغيل واحدا تلو الآخر مع فاصل زمني من 20 دقيقة. تكلفة تذكرة الكبار للرحلة هي 600 روبل، لتذكرة طفل - 400 روبل. ويدعى طلاب المدارس والطلاب للتعرف على المعالم السياحية في العاصمة الروسية ل 300 روبل فقط. تذكرة صالحة لمدة 24 ساعة، بغض النظر عن عدد الإدخالات ومخارج الركاب في الحافلة ذات الطابقين. قدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى، وكذلك الأشخاص ذوي الإعاقة والأطفال الذين تقل أعمارهم عن ثلاثة، سوف تكون قادرة على ركوب في نقل مشرق من طابقين مجانا تماما.
نصيحة 3: كيف للذهاب في رحلة على متن الحافلة ذات الطابقين في موسكو
رحلة حافلة ذات الطابقين شركة مدينةويمكن رؤية المقاصد في جميع عواصم البلدان الأوروبية. الآن سوف دوبليسيبرز تظهر في موسكو، في سبتمبر أنها سوف تبدأ لتشغيل على عدة طرق العاصمة.
جديد ل موسكو النقل والخدمات السياحيةبالتعاون مع وزارة النقل في موسكو ولجنة السياحة والضيافة. في موسكو، خاصة على الحافلات ذات الطابقين MAN أخذت عربة الاتحاد مع سقف منزلق، فإنها هي نفسها تماما كما هو الحال في عواصم أوروبية أخرى. في الطقس البارد، فإن مكتب موسكو لشركة مدينة سايتسين استخدام تحسنت حركة avtobusy.Marshruty مغلقة من الحافلات السياحية وقد تم بالفعل الاتفاق عليها مع إدارة موسكو، ولكن طالما سيكون هناك واحد طول الطريق 10 كيلومترا داخل الطوق حديقة، وأنها ستعمل خمسة dabldekerov. وفي آب / أغسطس، ستنقل الحافلات في وضع الاختبار، وسيبدأ العمل الكامل في أيلول / سبتمبر. إذا كنت تريد أن تركب في حافلة ذات طابقين، تحتاج للوصول الى ساحة Bolotnaya، حيث هو نقطة الانطلاق من الطريق. الفاصل الزمني للحركة من الطوابق المزدوجة هو 20 دقيقة. سوف الأجرة للبالغين 600 روبل، والأطفال والمتقاعدين تكون قادرة على ركوب أكثر من 400. أرخص رحلة سيكلف للطلاب لتكاليف تذاكر السفر الخاصة فقط 300 روبل. وتجدر الإشارة إلى أن تذكرة شراؤها صالحة طوال اليوم. بعد شرائه، يمكنك الخروج وإعادة دخول حافلات سياحية لمشاهدة معالم المدينة لعدد غير محدود من المرات خلال النهار. أنها مريحة جدا، لأنه من الممكن للخروج في أي موقف، ببطء استكشاف متاحة في موقع معين المشاهد، ثم قبض على الحافلة القادمة ومواصلة برنامج الجولة. وبحلول نهاية عام 2012، ستذهب خمس حافلات على الطرق، ثم عددهم سوف تزيد. وقد تم تجهيز جميع الحافلات مع النظام الصوتي، والذي يسمح على هذه الخطوة وفي محطات للاستماع إلى برنامج رحلة في ثماني لغات. وهذا يعطي فرصة للاستماع إلى دليل قصة ليس فقط الروس، ولكن أيضا من سكان البلدان الأخرى الذين قرروا للتعرف على معالم موسكو.
