LovesTheTeam.com

سوف تحتاج

• - مجموعة قياسية من الأدوات.
• - اختبار (المتعدد).
• - قطع الغيار

تعليمات

1

إذا لم يبدأ الساعد عند بدء التشغيلتحقق من الجهد في المحطات والقدرة المتبقية للبطارية. إذا تم استنفاد البطارية، تجعيد المحطات، قشر اتصالاتها وتزييت لهم مع هلام البترول التقنية، شحن البطارية مع تيار منخفض. إذا لزم الأمر، استبداله. أيضا التحقق من سهولة تحويل العمود المرفقي وبكرات المولد ومضخة المياه. استبدال الأجزاء المعيبة بأخرى جديدة. قم بفحص تروس القابض المبتدئة وأسنان حلقة دولاب الموازنة. إذا تم ارتداؤها، وضع كاتب جديد أو حذافة.

2

إذا كان كل هذا لا يساعد، تحقق من إمكانية الخدمةالتتابع الجر من بداية، استدعاء اختبار وقياس المقاومة على قسم الدائرة بين البطارية و كاتب. الأسلاك المعيبة و التتابع الجر استبدال. تحقق من تشغيل بداية، جامع، فرش، حديد التسليح، وعقد لف و فريوهيل.

3

إذا سمع المحرك المبتدئوالضجيج الخارجي، والتحقق من تحديد كاتب نفسه، والمغناطيس داخله، وارتداء من الشجيرات والرقبة رمح. تحقق أيضا من أسنان حلقة حذافة لارتداء. إذا لزم الأمر، وتأمين كاتب والمغناطيس داخله بشكل صحيح أو استبدال هذه الأجزاء. حذافة مع تيثس البالية تغيير في جمع.

4

إذا كان بداية وظيفية، ولكن لا يبدأ المحرك،تحقق من تشغيل البطارية كما هو موضح أعلاه. استدعاء سلسلة من البطارية إلى التبديل. باستخدام جهاز الفولتميتر، تأكد من أن مستشعر القاعة يعمل. بعد ذلك، في محاولة لاستبدال التبديل مع واحدة جيدة معروفة للتأكد من أن سبب الفشل ليس في ذلك. إذا كان هذا لا يساعد، والتحقق من الأسلاك ذات الجهد العالي لفتح، وقياس مقاومة المقاوم، وتفتيش الدوار وغطاء الترامبل لحرق. ثم تحقق من اتصال الصحيح من أسلاك الجهد العالي إلى وحدة أو لفائف الاشتعال. بعد ذلك، تأكد من أن تباعد شرارة أمر طبيعي.

5

تحقق من أن علامات على العمود المرفقي وعلىعمود الحدبات لضمان التثبيت الصحيح للتوقيت صمام. اضبط توقيت الإشعال. ثم، بالتتابع تشخيص وحدة التحكم في المحرك، ومستشعر موقف العمود المرفقي، وأجهزة الاستشعار درجة الحرارة المبرد، منظم سرعة الخمول. التحقق من نظام امدادات الطاقة: وجود البنزين في الخزان، تلوث المرشحات، خراطيم وخطوط، تشغيل مضخة الوقود. في محرك المكربن، والتحقق من خدمة الكربوريتور ل.

6

إذا كان من الصعب بدء تشغيل المحرك، تحققضغط البنزين التي تنتجها مضخة الوقود. أيضا التحقق من كامل نظام امدادات الطاقة كما هو موضح سابقا. تأكد من أن البنزين لا تسرب في أي مكان. محرك المكربن، في محاولة لبدء عن طريق ضخ البنزين في غرفة تعويم مع مضخة ضخ يدوية.

7

إذا كان المحرك لا يعمل بسلاسة، تحقققابلية الخدمة من شمعات الإشعال وحالة رد فعل عنيف بين أقطابها. تحقق من أسلاك الجهد العالي، والتوقيت الصحيح وتوقيت توقيت توقيت الاشتعال. تحقق أيضا من أن التبديل، وحدة التحكم في المحركات، العمود المرفقي موقف الاستشعار والتباطؤ سرعة المراقب هي في حالة جيدة. على محركات المكربن، والتحقق من تشغيل المكربن، انسداد طائراتها، صمام الملف اللولبي. بالإضافة إلى ذلك، معرفة ضيق نظام العادم والتحقق من استشعار الأوكسجين.